| à
deux
chevaux, attelage à deux : voir attelage
à deux chevaux |
pair |
.
|
| ambulance |
ambulance |
. |
| à la d'Aumont
: un type d'attelage. Voir "attelage à la D'Aumont",
attelage
à la demi-Daumont |
Daumont carriage,
"à la Daumont"
|
.
|
| araignée :
voir spider |
spider |
. |
| arbalète,
attelage en
arbalète, attelage à trois-deux chevaux de front
:
attelage à trois chevaux composé de deux
timoniers et
d'un cheval de volée (qui est un renfort), seul devant,
représentant la corne. C'était
parfois un attelage de
fortune, par perte d'un cheval de
volée sur blessure. L'arbalète est un attelage
très
élégant mais qui serait difficile à
mener, par la
technique
du tandem, l'une des difficultés étant de
maintenir le
cheval de
volée dans l'axe du timon. |
unicorn, unicorn
hitch, arbalete, arblest. A unicorn hitch
has two
wheelers and one leader in reinforcement. The leader is the one horn
(Latin, unum
cornu). Formely it could be a temporary hitch, because of the
loss
of one of the leaders (wound, etc). The unicorn hitch is a particularly
elegant team using the tandem technique, but is hard to drive, one of
the difficulties being to maintain the leader in front of the pole.
|
.
|
| arceau
de
traction, renard, bricole
: palonnier de fer, cintré et
porté par l'animal. Permet à l'animal de faire
des
demi-tours sur place tout en continuant à tirer, et
évite
aux traits de s'emmeler. |
. |
. |
| à
un,
à un cheval : voir attelage à un cheval |
single
|
.
|
| attelage (1)
: la discipline : attelage, attelage de compétition |
carriage driving,
harnessing, harness ; competitive driving |
.
|
attelage (2)
: l'ensemble
voiture + cheval/chevaux. On distinguait classiquement les
attelages de
gala, de demi-gala, de
ville (ou de parc) et de campagne. Voir aussi équipage
|
equipage, team,
carriage ; see also turnout. |
. |
attelage (3) :
l'ensemble des bêtes attelées.
un attelage
de 8 à 12
boeufs. |
team
;
a team of 8 to 12 bullocks |
Einspänner-, Vierspänner- |
attelage (4)
:
manière d'atteler.
attelage à un
(à un cheval) ;
attelage en
paire, attelage à deux
attelage à
quatre
(chevaux) ;
attelage à
six (chevaux) ;
attelage à
huit ;
attelage
à 3 chevaux
de front ; attelage d'évèque
attelage en tandem, tandem
attelage en arbalète ;
attelage en tridem
|
hitch
single, single horse hitch, single
horse team,
pair, a pair hitch
team, 4-in-hands, a four-horse
team
6-in-hands, a six horse
hitch
a 8-horse hitch
3-abreast horse
hitch, a 3-up horse hitch, troika hitch
tandem, tandem hitch
unicorn hitch
randem hitch
|
.
|
attelage
à
deux, attelage à deux chevaux : le plus souvent
attelage
en paire, c'est à dire deux chevaux de front. Peut aussi
être un attelage en tandem (cf).
|
pair , a pair hitch
also see tandem |
.
|
attelage
à la d'Aumont
(d'après Louis d'Aumont 1809-1888 duc d'Aumont et de
Villequier,
sous Napoléon 1er)
: différents types de voitures attelées
à 4 ou 6
chevaux, conduits par deux (ou plus) postillons
montés. Les voitures qu'on
attelle à la d'Aumont n'ont donc pas besoin de
siège de
cocher. C'étaient classiquement : le Grand Duc ;
La
Victoria-Grand Duc, dont le siège de devant est amovible ;
le
Grand Landau de poste et
de d'Aumont, idem ;
La Grande Calèche de ville et de d'Aumont, idem (ref 1).
Voir aussi attelage en poste, en demi-poste.
|
d'Aumont
carriage, "à la
d'Aumont" : a term applied
to
different types of vehicles, drawn by a
team of four or
six
horses and driven by
mounted coachmen (jockeys or postillons). So
these
carriages have no driving seat
nor
coach-box ; and they
are usually
accompanied by two
footmen behind. This method was introduced
in France
under
Napoleon I.
by the Duke of D´Aumont.

|
à la
Daumont : ohne Kutschbock,
gefahren
durch die Reiter.

|
| attelage
à la demi-d'Aumont :
équivalent de "en demi-poste" ou en demi-poste
montée" ? |
|
A.
Adam (1834 - ?), "Harnais de
Demi-Daumont" |
| attelage
à la
hongroise |
Hungarian style
driving |
.
|
| attelage à
l'américaine
|
American style
driving |
.
|
| attelage
à
l'anglaise : la
légèreté des harnais et à
la longévité par la qualité de
fabrication |
English style
driving |
.
|
| attelage à la russe
|
Russian style
driving |
.
|
| attelage
à pompe, carrick à pompe
: une voiture à deux roues peut exceptionnellement
être
utilisée avec un attelage en paire, si le timon est suspendu
à une barre posée entre les deux chevaux, la
pompe. Cet
attelage à pompe a été autrefois
utilisé
pour le carrick à pompe (cf) mais s'est
révélé dangereux.
L'équilibre de la voiture
doit être parfait pour ne pas gêner le
déplacement
des chevaux |
.
|
.
|
| attelage
à quatre, attelage à quatre chevaux: on
distinguait
autrefois la paire de devant ou chevaux de flèche (ou
"leaders", et les chevaux de
timon ou timoniers (ou "wheelers"). Chaque paire
comprennait un porteur à gauche (pour le postillon
éventuel) et un cheval de
sous-main à droite. De
nos jours la paire de devant est
appelée "chevaux de volée". |
four in hands ; a 4-
horse
hitch, four in
hand carriage ; carriage four in hand ; coach and four (?) : a carriage
pulled by four horses with one driver
|
Viererzug
; vierspännig

|
attelage
à six
- 2 timoniers
- ...
- 2 chevaux de volée |
6-in-hands, a six
horse
hitch
- wheelers, the wheel pair, the
wheel horses
- the swing horses
- the leaders
|
.
|
attelages
à trois chevaux : peuvent se faire de 3 manières :
(1) attelage à trois chevaux de front, attelage d'évêque (cf) ; troïka (cf)
(2) arbalète, "attelage à trois - deux chevaux de front" (cf)
(3) tridem, attelage à trois chevaux en ligne, ou
"attelage
à trois - un cheval de front" (cf) |
a three-horse
hitch : of 3 types
(1)
3-abreast
horse hitch, 3-up hitch, troïka
hitch
(2) unicorn
(3) randem |
.
|
| attelage
à trois chevaux de front,
attelage d'évêque
: attelage
rare, à trois chevaux cote à cote. Le cheval du
milieu
(limonier) est placé dans une limonière qui remplace le
timon, et
les deux limons sont reliés par une courroie ou
une chaîne. Le meneur n'a que deux guides dans les mains. Les chevaux
latéraux sont appelers bricoliers, ou porteur si l'un deux porte le
postillon. L'expérience ayant montré autrefois que trois
chevaux
attelés près de la charge fournissaient le
même
travail que quatre chevaux attelés deux par deux,
ce type
d'attelage avait été utilisé en France
par la
malle-poste (voir chaise de poste), puis plus tard la compagnie des
omnibus. Cet attelage est
aussi spécifique à la troika russe mais avec des
caractéristiques bien particulières (voir
troïka). A
noter que les américains et canadiens appellent ce type
d'attelage "attelage troïka" (troïka hitch) mais
que cela n'a pas les caractéristiques de la troïka
russe. |
3-abreast
horse hitch, a
3-up hitch, troïka
hitch (Canada and USA) |
.
|
| attelage
à trois - deux chevaux de
front, arbalète. Voir
arbalète |
unicorn, driving unicorn
|
.
|
| attelage
à trois-un cheval de front,
tridem, attelage en ligne : attelage de présentation, de
trois chevaux
à garder
alignés. Très difficile ; le meneur a 6 guides
dans la
main, et le premier cheval est loin, inaccessible au fouet. Serait
relativement pratiqué en
Grande-Bretagne et en Allemagne |
randem
|
.
|
| attelage
à un, attelage à un cheval : voiture
tirée par
un seul cheval, attelé dans des brancards et à un
palonnier. Merci à Laurence pour
les
précisions. |
single, single
horse |
.
|
| attelage de
limonière : voiture à
limons (brancarts), attelée d'un ou plusieurs chevaux ou
mulets
en
ligne, parfois très nombreux. Le
cheval dans les
brancarts s'appelait le limonier, le cheval devant s'appelait alors le
cheval de trait. Les voitures à limon
seront plus tard remplacées par les voitures à
timon
(chevaux attelés deux par deux). |
. |
. |
| attelage de maître |
gentleman's
carriage ? |
.
|
| attelage de parc,
attelage de ville : voir voitures de
parc |
. |
. |
| attelage de tradition :
concours d'attelage réservés à des
voitures
d'époque et en tenue d'époque, notés
sur la
technique et la présentation. |
traditional driving, traditional driving tournament |
Stilkutsche |
| attelage de ville, attelage de parc:
voir voitures de parc |
. |
. |
| attelage
d'évêque, attelage à
trois chevaux de front
: ce type d'attelage aurait été
réservé aux évêques
(l'attelage à 4
était traditionnellement réservé aux
ducs, celui à 6 aux
princes, celui à 8 au roi). Voir
attelage à trois chevaux de front |
.
|
.
|
| attelage en demi-poste ; en
demi-poste montée :
mené à la fois par un cocher et un postillon
monté. |
.
|
.
|
| attelage en file :
par un ou par deux |
.
|
.
|
| attelage en
flèche, attelage en tandem :
voir attelage en tandem. |
tandem driving
|
.
|
| attelage en
guides : mené en guides depuis la voiture par
le cocher
ou
le maître (voiture
« auto-conduite »).
Suivant les écoles, les chevaux étaient
menés en
guides, ou conduits en poste par un ou plusieurs postillons
(à
cheval), toutes les combinaisons étant aussi possibles. Voir
:
attelage en poste, en demi-poste, cocher, postillon. |
.
|
.
|
| attelage en
grandes guides, conduite en grandes guides: avec des
chevaux de volée. Par exemple attelage à 4 ou
plus, tandem, etc. |
. |
. |
| attelage
en paire
: deux chevaux attelés de front, de
part
et d'autre d'un timon : solide barre en bois (ou en métal
pour
les voitures modernes), reliée à l'avant-train
tournant
de la voiture à 4 roues. On distinguait le
porteur et le
cheval de sous-main (sous la main) : le plus petit. Le cheval sous la
main se mettait du côté le plus haut de la route,
suivant
que le ruisseau était au milieu de la route (autrefois) ou
sur
le côté droit. Le
meneur
dispose de 2 guides : le menage est identique à celui d'un
seul
cheval. Voir aussi attelage à pompe, carrick à
pompe. |
horse pair ; pair
driving, pair carriage ; putting to a pair ? |
zweispännig
|
attelage en
poste:
les chevaux des voitures comme les diligences ou les malles-poste sont
conduits, non par un cocher, mais à la main par un ou
plusieurs
postillons (à
cheval)
monté sur le cheval de brancard à gauche. Le
postillon
doit donc diriger non seulement sa propre monture mais encore le
"coursier" qu'il
avait à sa droite et éventuellement les 2 ou 3
autres
qu'il a devant lui. Etait
également utilisé pour l'artillerie.
Par opposition à "attelage en
guide". Voir aussi "en selle", à la Daumont. |
.
|
.
|
| attelage
en tandem, attelage en flèche
: 2 chevaux attelés en file,
l'un devant
l'autre. La voiture est toujours une deux-roues
surrélevée. Attelage très
élégant mais difficile à mener ; il
faut garder le
cheval de volée dans l'axe et le meneur a 4 guides en main.
|
tandem driving ;
the
front horse is the leader and the rear horse the wheeler.
|
Tandem -
Anspannung
|
atteler
voir aussi garnir |
to
hitch
|
.
|
| autopilote
|
self Driver
|
Selbstfahrerwagen.
|
| balance : ensemble
de palonniers pour attelage à 2 et 4 |
. |
Klemmverschraubung |
| banne : (terme
local) charrette de Normandie (France) ;
banne à pommes, banne à foin |
banne
(French) : a Normandy country cart for instance for apples, for hay. |
. |
| barouche,
calèche-barouche, voiture-allemande (de l'all Barutsche, de l'talien biroccio)
(?) : élégante voiture découverte
à capote,
à 4 roues, bien suspendue, attelée à
1, 2 ou 4 chevaux. Elle avait deux
banquettes en vis à vis et un siège
arrière pour
le domestique et un siège devant en hauteur pour le meneur.
C'était la version anglaise de la calèche,
mené
par son propriétaire comme le drag (park drag?). Certains
modèles ressemblaient aux landaus et étaient
appelés barouche-landaus. Les plus petits modèles
étaient appelés barouchets. Les barouches
à 2 ou 4
chevaux pouvaient s'atteler à la d'Aumont. |
barouche,
german-wagon (German Barutsche, from Italian biroccio):
an elegant four-wheeled open carriage with a collapsible top, pulled by
one, two or four horses. It had two double seats inside opposite each
other, a seat in the rear for the servant and a
raised box seat
outside in front for the driver.
|
Barouche, Barutsche ?


|
| barouchet,
barouchette : petit
modèle de barouche, début du 19e S. Semble avoir
existé en voiture découverte à 4
places (2 places
si capote tirée), plus grand que la victoria, et ensuite en
voiture fermée. Attelage à deux chevaux. |
barouchet,
Barouchette :
a light barouche shortened by the removal of the front quarter. Larger
than the Victoria, can seat four if the
weather is fine, but two if it rains and the hood is raised .
|
Barouchet,
Barouchette
|
| bas
de caisse |
underbody |
. |
| Berline, berline de
voyage (d'après la ville de Berlin?):
voiture de voyage des riches particuliers, pour 4 ou 6
personnes, attelée
à 2 ou 4 chevaux qui pouvaient se louer aux relais de poste. Voitures
fermées à 4
roues, parfois
énormes, de forme variable, plus
ou moins luxueuses,
aménagées de 2 banquettes confortables, avec le
siège du cocher surrélevé en
avant de l'habitacle. |
Berlin, berlina (taking its name after Berlin ?) : a
personal luxury vehicle for travelling, for 4 to 6 persons, pulled with
2 or 4 horses which could be hired at the relays.
It was a four-wheeled enclosed carriage, coming in various
shapes,
sometimes huge, more or less luxuous, with 2 confortable benches facing
one another. The driver's box
was raised in
front of the body casing.
|
Berline
|
| berlingot
(?) : une "demi-berline", ou plutot un coupé-berline,
pour deux
personnes puisqu'on a coupé la partie avant de la berline
jusqu'au
montant de porte. |
berlingot :
would have been a two-seat berlin, a shortened berlin with the front
part of the body cut off to the front door pillar.
|
. |
| binard,
binart : gros chariot à quatre roues
égales pour le transport des pierres de taille, des lourds
fardeaux. |
. |
. |
| boghei,
boguet,
boghey, boquet, buggy : voir buggy (angl), cabriolet.
|
buggy, gig,
cabriolet; |
.
|
| boquet (buggy
en anglais) : voir
cabriolet |
buggy, gig,
cabriolet; |
.
|
brancards
; voir aussi limons.
|
shafts
|
Holzscheren
|
| break,
brake:
voiture hippomobile ouverte à deux ou 4 chevaux,
à 4
roues,
avec un siège très élevé
sur le
devant et plusieurs banquettes de disposition variable avec
accès par l'arrière : par exemple une banquette
avant et
2
banquettes en vis à vis dans le sens de la longueur, ou en
"break dos à dos" avec deux banquettes en vis à
vis et
une banquette dos-à-dos (6 personnes). Un groom pouvait
s'assoir
en hauteur à l'arrière. Lourd et robuste, le
break
était
attelée en poste, et servait au transport des personnes :
pour
les serviteurs, comme l'omnibus, ou pour suivre les chasses
à
courre (break de chasse). La wagonnette en
était une
petite version. Le break aurait été
également
utilisé pour le dressage des chevaux (to break :
débourer) grâce à son siège
en hauteur
à l'abri des ruades, et sa solidité. |
Break, brake : an
open
carriage with several rows of seats placed along or cross the carriage.
The break could also be used to "break" or train coach horses.
Many forms with individual names : Sport-Break,
Derby Break,
Cavalier-Break, Hunting Break, etc.
Also see wagonnette
(small break). |
Break ; Brik?
Derby
Break |
| break-wagonnette : voir wagonnette |
. |
. |
| break de chasse :
voiture à 4 roues, à 2, 4 ou 6 chevaux,
destinée
à suivre une chasse à courre. Les grands breaks
de chasse
avaient 4 banquettes et pouvaient transporter 8 personnes avec un
coffre pour les chiens sous les banquettes arrières. |
Hunting-Break,
roof-seat break
|
.
|
bricole
:
(1) large pièce en cuir qui entoure le poitrail du cheval,
dans
le harnais d'attelage. Les harnais d'attelage sont soit à
collier soit à bricole ; le
harnais à bricole est surtout utilisé dans les
attelages
hippomobiles.
(2) bricole, renard, arceau de
traction : pièce de
fer, cintrée, porté par l'animal au
travail, qui
remplace le palonnier. L'arceau de traction permet les
demi-tours
sur place tout en continuant à tirer. |
1) breastcollar |
. |
| bricolier (s) : semble être le/les chevaux latéraux dans un attelage à 3 de front. Voir chaise, troÏka |
side horse, outer horse, outside horse ?. Seems to be the side horse(s) in a 3-abreast team. |
. |
| Briska,
Briskie,
Brisker, Britzka, Britchka, Britzsha
(russe : Bristzschka) : voiture légère,
d'origine
russe et autrichienne, qui aurait typiquement été
utilisée par les financiers. A l'origine c'était
un
charriot léger à la caisse d'osier, qui pouvait
être transformé en traineau. Le Drosky,
Driotzschka ou
Droitzschka en aurait été une version
améliorée. |
britzka
|
.
|
bro ou bros
: ancienne charrette landaise à deux roues, souvent couverte,
tirée d'abord par
des boeufs, puis par des mules jusque dans les années 1950,
utilisée notamment
par les forestiers et les gemmeurs de la forêt des Landes (France). A noter que ces mules
réputées étaient près du sang, très grandes et
très résistantes car
issues de juments anglo-arabes de la région de Tarbes et
d'ânes
Catalans. Par tradition celle de gauche s'appelait toujours Jouan et
celle de droite Martin.
|
. |
. |
brougham (mot
anglais),
coupé de ville, fiacre : voiture
fermé à 4 roues, attelé d'un cheval ou
de
deux, en selle ou en guide, mené en poste,
inventé en
Angleterre par Henry Brougham (1778-1868) Lord Chancelier d'Angleterre.
Les Broughams s'attelaient à deux chevaux (en selle ou en
guides), avaient quatre (petites) places et marchaient pour les petits
déplacements, en ville. Les Broughams et plus tard les
Clarences
ont été les voitures hippomobiles
fermées les plus
répandues en Angleterre.
|
Brougham, broom
(?) : a
town
coupé, enclosed with four wheels, pulled by a single or a
pair
horses. Invented by Henry Brougham in England.
lady's brougham ; bachelor's
brougham
|
Brougham
 |
| buckboard
: attelage
américain à 4 ou 6, à 4 roues,
composé
d'une planche tendue entre les deux axes et portant un ou plusieurs
banquettes. Pas de ressorts, ou seulement sous les sièges.
Il y
aurait eu plusieurs modèles différents de
buckboards,
notamment le surrey. |
buckboard
: an open and light
4-wheeled american
carriage with a flat bottom, a board fastened between the two axles
which support the seat(s). No springs, or only
under the seat). Several
varieties of buckboard carriage existed, such as the surrey buckboard. |
.
 |
| buggy,
boghei, boguet, boquet,
buggy-gig
: cabriolet découvert, à deux grandes
roues
légères et à brancards longs et
minces.
Plusieurs modèles. Voir
cabriolet |
Buggy, roadster :
a small
lightweight carriage; drawn by a single horse: Several models : show
buggy, 2
seats
buggy, trail buggy 1 or 2 seats (between the classic buggy and the
marathon), cross country buggy, cut under buggy
|
Buggy
|
buggy
américain, buggy à 4 roues :
voiture légère à 4 roues d'origine
américaine, attelée à un cheval,
conduite par son propriétaire.
De nombreux
modèles ont été construit en
Amérique, en
Australie et en Europe. |
Buggy
:a
small
and light four-wheeled vehicle originating in America in the early
1800s, driven by the owner.
Came in several
models : piano
box buggy (dating
from the 1850s, became the most popular style of buggy in the
USA
and common in Australia) ; whitechapel
buggy ; corning
buggy ; convertible buggy or eureka buggy (a convertible buggy
with a turn out seat). Abbot buggies (first
build in the Massachusetts
in the
early 1800s as an evolution of the wagon) a
popular buggy style with a slight upward sweep of the floor, which is
evidence of its development from the wagon. |
|
cab
(angl ; abréviation de
cabriolet) :
(1) cab, cabriolet : voir cabriolet (voiture à deux roues).
(2) cab, fiacre : le cab était un cabriolet de louage,
à disposition des clients dans
les rues, comme les fiacres (qui étaient à 4
roues), mais
le cab était à deux roues, plus léger
et plus
maniable, avec le cocher à l'arrière sur un
siège
en hauteur . «De hauts
équipages à deux roues, suspendus sur
d'énormes
ressorts avec capote et
tablier de cuir épais, on s'y juchait par un marchepied
à
deux degrés
dont l'escalade semble devoir être la première
épreuve». |
Cab :
(1) a shortening of cabriolet : an enclosed two-seat carriage, that
could have two or four wheels.
(2) cab, hackney, hansom cab, hansom : a common
carriage to be hired in cities, designed by Joseph Hansom on a
cabriolet shape : a light two-wheeled carriage with the cabman driving
from a high seat behind. Since then vehicles for public hire are still
named "cab", "taxi-cab"..
|
.
|
| cable
de halage |
tow
line |
. |
| cabriolet
: buggy, boghei, boghey,
boguet, bokei, boquet, casse-cou, guigue, gigue et paniers... En
anglais gig ou buggy (?). Voiture hippomobile de
maître,
légère et élégante,
à deux roues
hautes, munie généralement d'une capote pour le
meneur et
d'une suspension sur ressort en C. Marchepied arrière pour
un
groom debout. Etait classiquement utilisée
par exemple par les avocats, les médecins, les hommes
d'affaires, les négociants aisés, ou les gens du
monde de
fortune médiocre. Amélioré au
début du 19e
siècle par le comte d'Orsay. Voir aussi gig. |
cabriolet:
French word, derived from the verb "cabrioler" describing the movements
of a prancing horse. It was used initially to describe a light-weight,
open, two-seater, one horse-drawn carriage generally fitted with a top
that could be raised to protect the occupants in inclement weather. and a rear seat for a
groom. Il would have been
driven by
a postillion for safety reasons.
Also see
gig, stanhope
gig ; hooded gig or buggy ; "park gate " gig ; gig ; skeleton gig ;
cabriolet "turned out" ; hansom cab, hansom. |
.

|
| cabriolet
de louage, cab : voir cab |
cab ; hackney?
|
.
|
| cabrouet : charrette
à boeufs de
Guadeloupe, qui aurait été utilisée
pour le
transport de la canne à sucre. |
cabrouet
: an oxen cart of the Guadeloupe Island, which was used for the sugar
cane transport. |
. |
caisse
caisse en forme de bateau (landau, calèche)
|
body, body casing (?), coachbuilding, coachwork
canoe-shaped body (landau, caleche) |
. |
calèche (de
l'allem
Kalesche ?) :
1) calèche à deux roues, chaise, calash : voir
chaise, chaise de poste
2) calèche
(allem
Kalesche) : grande et élégante voiture suspendue
à 4 roues, pour 2 ou 4 personnes,
découverte
avec systématiquement une capote à soufflet
à
l'arrière. Habitacle en forme de bateau.
Attelées à 4, les Grandes Calèches
pouvaient servir d'équipage de voyages, comme les
Coupés de poste et les Dorsays. La Grande Calèche
de ville et de d'Aumont avait le siège de devant amovible
pour atteler à la d'Aumont. Au 19eS le terme aurait aussi
été appliqué à des
barouches ou des victoria (cf) |
calèche
(Fr),
calash, Calesche; kalesche :
1) calash, chaise, chair : a 2 wheeled travelling chair.
2) calash,
calèche
(Fr), Calesche; kalesche : an
open four-wheels, 2 or 4-seat
carriage always with a rear folding roof on the rear. Came
in various models. In the
19th century the term would have been used for vehicles similar to the
barouche or to the victoria.
|
Kalesche
|
| camion :
c'était initialement un chariot de
transport de marchandise monté sur quatre roues,
très long et bas pour faciliter les manutentions. |
lorry? |
. |
capitonnage,
garniture intérieure
capitonné |
upholstery
upholstered |
. |
capote
: couverture mobile et repliable de certaines voiture capote repliable, capote
à soufflet
|
top, calash top, calash, bellows top :
the
folding hood of a carriage
folding top, collapsible top |
.
|
| carabbas : au 18e
siècle, aurait été une voiture
publique de
transport pour les personnes et
les marchandises, qui assurait des liaisons
régulières
(ref4) |
.
|
.
|
| carrick,
curricle,
carrick à pompe : une voiture élégante
et
très stylée, à deux roues, du
début du 19e
S. C'était une des rares voitures à deux roues
à
avoir été conçue pour être
attelée
avec une paire de chevaux, mais elle était dangereuse et a
été remplacée les
mails-phaéton et les
cabriolets, plus sûrs. |
Curricle: a
cabriolet on
two wheels, driven with a pair of horses (a curricle team), the balance
being secured by an ornamental bar across the horses' backs, connected
by a leather brace to a spring under the pole. Rumble seat for groom.
Popular in the early 1800's. A very elegant carriage but
dangerous so not very successful. |
|
| carriole (mot
provençal, du latin carrus, char). Petite charette couverte
et
suspendue. |
cariole, carriole ;
cart? : a small, open
two-wheeled vehicle drawn by a single horse. From the French carriole,
derivating from the Latin carrus. |
.
|
carrosse
(ital carrozza): aurait
été la
première véritable voiture de voyage,
importée
d'Italie à la Renaissance sous Catherine de
Médicis. Au
début, c'était seulement un coche (cf)
perfectionné sans roue directrice, avec suspension
à
chaînes, puis progressivement amélioré
: rideaux de cuir, suspension à lanière de cuir
et
ressorts verticaux sous Henri IV-Louis XIII, puis essieu avant pivotant
sous Louis XIII, puis ressorts en C et vitres sous Louis XIV. Devenu
par la suite une voiture de grand luxe à 4 roues, couverte
et
suspendue, utilisée par la noblesse pour ses
déplacements. A partir de 1700 a été
supplanté par la
berline plus légère, mais de splendides
modèles
d'apparat, richement décorés ont
continé à
être construits comme
voiture de cérémonie pour les
souverains européens. Aux USA on peut louer des carrosses de fantaisie (Cinderella's
carriage) pour les grandes occasions. |
carosse, caroche ; Cinderella's
carriage (US) : a luxurious carriage suitable for
nobility in the 16th and
17th century. A
four wheel enclosed carriage. After 1700 the carosse was more and more
displaced by the lighter berlin, but it was still built and used by
european courts as high-class ceremonial vehicle.
|

|
| carrosse
d'apparat,
voiture officielle : un très grand carrosse richement
décoré, utilisé autrefois dans les
cours
européennes, et encore aujourd'hui pour les
cérémonies
officielles de certains royaumes. L'Angleterre préserve avec
soins de célèbres carrosses comme le Gold State Coach, le Lord Mayor's Coach, le Irish State Coach and le
Scottish State Coach. Le Gold
State Coach, utilisé à tous les couronnements de
la
famille royale britannique depuis Georges IV, est tiré par 8
chevaux. |
state coach, official
coache : a magnificent coach
used for royal state occasions.
For example, in England, the Lord Mayor's Coach, the
Gold State Coach, the Irish State Coach and
the Scottish State Coach. The Gold State
Coach, used at every coronation of the British monarch since George IV,
is pulled by a team of eight horses. |

|
| carrossier,
cheval d'attelage.
Autrefois le
carrossier était si possible un cheval robuste mais élégant et de fière
apparence, doté
d'un trot relevé. Il était (et est toujours) de bon ton d'apparier des
chevaux de même robe, de taille et de morphologie similaires. |
carriage
horse |
. |
| carryall ?
: (traduction française ? ) une voiture
américaine légère à 4
roues, pour 4 personnes,
utilisée
aux US pendant le 19e siècle. Habituellement
attelée à un. |
carryall
: a light, four-wheeled vehicle
for four passengers, used in the US in the 19th century. Usually drawn
by a single horse. |
. |
| . |
Chair
back gig (England) : a
type of gig with a
stick-back seat ;
would have been popular at the end of the
18th C.. |
. |
chaise
(terme ancien) : le terme a glissé de la chaise à
porteurs à la voiture hippomobile. La chaise
était une
petite voiture "privée" légère et
rapide de voyage, à deux ou 4 roues,
attelée à un
cheval, pour 1 ou 2 personnes, découverte ou
capote pliante, puis fermée avec une porte devant et suspendue par des ressorts d'acier à
la Dalesme.
Différents modèles, appelés chaise
à
l'italienne (sedia), soufflets, chaises à culs-de-singe,
chaise à
l'écrevisse, sabots, etc. Les chaises auraient
précédé les
cabriolets (?)
voir aussi chaise de poste (voiture
fermée à 4
roues,
conduite en poste, qui était le transport public rapide du
18e-début 19e.
|
chaise,
shay, chair (the French for
chair, coming from sedan-chair to a wheeled
vehicle):
a light two- or four-wheeled carriage with calash top, drawn
by a single horse, first with 2 wheels,
later with 4 wheels. Came in several models, evolved
from the more simple, an armchair on the axis, to a fast little
self-driven carriage with a top for 1 or 2 people, open in the front.
Called sedie or sedia in Italian (chaise à l'Italienne). In
the
17-18th centuries, chair, chaise and calash meant the same.
|
|
chaise à l'italienne
(17-18e S), sedia, mantice:
voiture italienne de poste ; légère et rapide ; fermée
ou découverte avec une capote pliante, pour 2 passagers
|
sedia
: a typical Italian chaise, called Chaise à l'Italienne in
French. During
the 17-18th century it was the universal
carriage for private use, the rent-a-carriage of the post stations and
other companies, and the standard carriage of the carriers (vetturini).
For two persons, body open, enclosed or folding top, reminiscent of a
bellows,
which why Casanova once called this chaise
"Mantice" (ref 8) |
. |
| chaise de
poste : en
France, ancienne voiture
rapide de poste et de voyageurs, une amélioration des coches
de terre qui
serait apparue sous Louis XIV au 17e S : la mise en service des
chaises de Poste par Colbert aurait été le
premier
service public de transport terrestre de voyageurs. Sorte de chaise
suspendue par d'énormes courroies au-dessus du
train de roues, pouvant transporter 6 personnes qui se
balançaient sur les pavés comme dans un
bateau. Les chaises de poste royales affectées au transport
des
dépêches avaient, elles, une ou deux places pour
des
voyageurs. « La Chaise de poste, voiture
à deux
roues et une place, date de 1664 ou de 1679. On y mettait deux ou trois
chevaux. L'un était placé entre les brancards et
supportait une partie du poids de la voiture. Le Porteur (du postillon)
était attelé à un palonnier. Le
troisième,
quand on en mettait trois, tirait aussi sur un palonnier ; on
l'appelait le Bricolier. « Ensuite sont venues les
Chaises
à deux places, celles à l'italienne, ou
soufflets,
culs-de-singe, sabots, etc., et enfin Cabriolets et Diables de toutes
formes - F.A. de Garsault, Le traité des voitures,
1755. » (ref 1) |
post chaise :
closed
horse-drawn carriage with four wheels with
the
driver riding postillion;
formerly used to transport
passengers and mail.
The post-chaise would have been an English
version from the 1750s ; a fast, closed and 4-wheeled carriage for
two or four horses and with postillion.
It was the fast-travelling
carriage of the 18th and early 19th centuries.
Also see post-charriot.
|
|
| chambre à air
(pneu) |
inner
tube (tyre) |
. |
| char (latin
carrus) : à l'époque grecque et romaine, les
premiers
véhicules étaient les chars de guerres et de
spectacles
(arma grecs, biges et quadriges romains). Les premiers chars de
transport (époque romaine) auraient
été les tensa,
covinus, petoritum,
carpentum, reda.. Réapparition au Moyen âge (les
chars des
rois fainéants) mais très rustiques et
réservés à quelques
privilégiés,
comme les litières. Perfectionnés, deviendront
les coches
(cf). |
chariot
|
.
|
char-à-banc,
« carrosse bâtard » ;
voitures de campagne d'origine
française,
utilisées pour le transport
de personnes (jusqu'à 12)
à la
chasse ou en excursions, comme les woursts. Elles
avaient plusieurs bancs en largeur et étaient classiquement
attelés en
poste avec 4 chevaux, voire 6, et deux postillons montés,
l'un sur le porteur de la paire de devant, l'autre sur le porteur du
timon.
|
char-à-bancs
(pl.
chars-à-bancs) (French, "a carriage with benches").
Open-carriage originating in France. This name
was used for all types of carriages for transportation of people in the
countryside (hunting carriage or promenades), with
two benches at least (usually more) placed cross the carriage and side
entries.
|
.
|
| char
de carnaval |
. |
. |
| chariot
(à 4 roues) |
chariot, cart ,
German wagon |
.
|
| chariot
: (du latin
carrus, char). des voitures utilitaires à 4 roues
pour
transporter des charges et parfois les lever ; de la petite
charrette à 4 roues au véhicule
beaucoup plus
grand, l'équivalent de nos camions
modernes. Plusieurs noms, suivant le type et la région. Par
exemple guimbarde |
wagon,
hitchwagon, cart.
Formely called in the US : truck
wagon, heavy truck, heavy express wagons. Many types and names ; for
instance bow wagon, unsprung cart, conestoga wagon, dray, float, lorry,
mail-coach, mophrey, pantechnicon van, trolley, lift van,
wain,
etc. |
. |
| chariot
de prairie :
les célèbres chariots bâchés
de la
conquête de l'Ouest américain. Ils
étaient de plusieurs types,
plus ou moins grands : chariot bâché ("covered
wagons"), Conestoga, etc. Ce
n'est que longtemps après qu'ils ont
été surnommés "vaisseau de
prairie" (Prairie shooner).
|
wagon, hitch
wagon, 3
quarter hitch wagon, hitch pony wagon, covered wagon, Prairie shooner, Conestoga wagons. |
|
| charreton,
charretin : petite charrette sans ridelles |
(a
small cart without side panels) |
. |
charrette
(à
2 roues) : voiture de charge à deux roues, parfois 4, non
suspendue,
à deux ridelles et à limons, pour des usages
utilitaires
très variés.
Nombreux types et noms suivant
les pays et régions, notamment à la campagne ;
par exemple : banne,
cabrouet, charrette à foin, charrette anglaise
(?),
chartil (?), gerbière, jardinière (4 roues?),
carriole,
haquet, niçoise, bro, ka (4 roues), etc.
charrette du condamné :
autrefois
véhicule utilisé pour le transport des
condamnés.
|
cart :
originally, a
light two-wheel carriage for load transportation. In the process of
time the name "Cart" was used for a range of two-wheel carriages. It
was sometimes used even for four-wheel ones.
Several names and types according to countries or regions ; for
instance charriot spring cart, harvest cart, mophrey, Cornish wain,
Welsh gambo,
spring cart...
tumbrel, tumbril : the tumbril
used to carry the condemned.
|
.
|
| charretée
: contenu d'une charrette |
cartload,
cartful |
. |
| charretier :
personne qui conduit une charrette |
carrier,
carter : driver of carts for transporting goods. Also
carman, charman, cartman?
A carman was also the driver of horse-drawn
trams. |
. |
| charrier :
transporter dans une charrette |
to
cart, to carry |
. |
charrette
anglaise : une petite charrette de luxe en
vois verni à deux roues, à ouvertures
latérales,
sièges l'un derrière l'autre. Aurait
été
très répandue dans les campagnes, notamment sous
le nom
de jardinière.
|
ralli car ?
|
.
|
charroi (terme
ancien) : transport par chariot ou par charrette ; autrefois, convoi
militaire
charroyer : transporter sur des chariots,etc.
charroyeur : celui qui charroie |
cartage,
haulage, carriage |
. |
| charron : ouvrier
qui fait et répare des chariots, charrettes et voitures. La
fabrication des roues n'était qu'un aspect du
métier. |
coachbuilder, waggonbuilder,
cartwright, Cart Wheeler, Chaisemaker : a cart maker who made carts
and wagons
|
der
Wagenmacher, der Stellmacher |
charrue (lat.
carruca, char)
charruage (terme ancien) : labour à la charrue. |
plough
; plow (US)
ploughing, plowing |
. |
chartil ,
"charretil", "charretier", "courtil"
(termes anciens)
1) dans
une ferme, remise
pour les charrettes et les voitures, avec deux appentis pour les
charrues et outils, ou passage couvert sous le porche
d'entrée. Souvent surmonté du fenil. Voir remise
2) le corps de
la charrette. |
1) carriage house, remise, cart house (?) |
. |
| Chasse-marée
: une
longue voiture
aux ridelles d'osier incurvées, attelée
à 4 chevaux pour le
transport rapide du poisson, la marée, en une nuit,
de Boulogne ou Dieppe à
Paris. Classiquement attelée à des Boulonnais. A
disparu au 19e siècle avec le chemin de fer. Cet humble
exploit quotidien d'autrefois est aujourd'hui reproduit et
célébré par la course annuelle 'la
route du
poisson". |
Chasse-marée:
it was a four-horse cart
for the rapid delivery of fish in one night from Boulogne to Paris,
classiquely drawn by Boulonnais horses. |
. |
| châssis |
chassis,
frame |
. |
| chemin de halage |
tow-path |
. |
| cheval d'attelage, carrossier |
carriage
horse |
|
cheval de
cheville, chevillier : voir chevillier
|
. |
. |
| cheval de devant
(ancien
terme) :
c'était le nom
donné au cheval
de tête dans un
attelage à limons. |
leader
? |
. |
| cheval de faute (ancien
terme) : dans un attelage
à limons, nom
donné au cheval
qui
précèdait le chevillier, s'il y avait encore
d'autres
chevaux devant lui. |
. |
. |
| cheval
de poste, chevaux de poste, chevaux de relais : chevaux loués aux
voyageurs dans les relais de poste. Sous l'ancien régime, les
chevaux des relais ne pouvaient être ni
réquisitionnés ni saisis. Ils étaient
marqués d'une fleur de lys à la cuisse droite et,
à la cuisse gauche, de la marque du relais à qui
ils appartenaient (ref1) |
posthorses |
.
|
| cheval de
volée, chevaux de
volée : le cheval ou la paire de chevaux mis
à la
volée, c'est à dire placés en
tête.
Autrefois appelés chevaux de flèche. A
l'inverse des timoniers, mis au timon (attelés
près de la
voiture). |
leader
|
.
|
| chevillier,
cheval de cheville : dans un
attelage à limons, nom donné au cheval
qui précèdait le limonier, car ses traits
tenaient aux
limons avec une cheville de bois. Le cheval suivant s'appelait le
cheval de faute s'il y a d'autres chevaux devant lui. |
. |
. |
chiens
:
1) attelages de chiens de traineaux (cf)
2) les attelages de chien ont été très
répandus chez les petites gens, par exemple dans le nord de
la
France.
3) les
dalmatiens sont
aussi appelés "carriage dogs" en anglais : au
19e siècle, surtout en GB, ils étaient
entrainés à courir à
côté des
voitures et des chevaux pour les protéger, avant que cela ne
devienne
une mode. D'autres
races auraient aussi été
utilisées : colleys, grands danois, etc. La British
Carriage Dog Society préserve cette tradition
historique
pour le Dalmatien. Surtout aux US, les Dalmatiens étaient
aussi
dressés à accompagner les voitures des pompiers,
et de
nos jours encore ce sont les mascottes des casernes de pompiers
américains.
|
dogs
1) hitches of sled dogs (cf)
2) in the past dogs were much used to pull the
carts of poor people, for instance in the north of France
3)
Dalmatians are known as carriage dogs or coach dogs
: they have an affinity for horses and during the 19th century they
were trained to run along with horse and carriages to guard them. Then
it became fashionable. Other breeds such as border collies and great
danes were also used. The
British Carriage Dog
Society aims at the preservation of the working heritage of the
Dalmatian as a coaching dog and road dog. Especially
in the US, Dalmatians were also trained to escort, help and guard
horse-drawn fire engines. Nowadays the
Dalmatian are still american fire house mascots.
|

 |
| Clarence (d'après
le duc de Clarence), coupé anglais fermé
à 4
roues, pour 4 personnes, qui a succédé au
brougham et qui comme lui a connu un très grand
succès. |
Clarence
: a closed carriage
with four wheels and seats for
four passengers |
.
|
| coach (mot anglais) :
voiture qui
allait à
quatre chevaux et en guides. On ne l'attelait jamais en poste. On
distinguait le road coach, le Mail
Coach (malle
poste), le mail (?),
le stage coach et le park drag (version privée du road
coach).
Equivalent ou
successeur du coche français ? |
Coach, drag
Note : in modern UK
English : a luxury
or long distance express
bus. |
Kutsche
?
|
coche,
coche
de terre : depuis le Moyen Age, char perfectionné
par une
suspension par chaînes (l'ancètre des
véhicules
hippomobiles). Puis sous Louis XIII, grandes charrettes
bâchées où les voyageurs s'asseyaient
sur des
banquettes suspendues à des ridelles, de façon
à
amortir les chocs ; sans ressorts ni suspension. Sous Louis XIV,
deviendra une grande diligence de voyage, ou chaise de poste.
Sous Louis XV, le Coche était la voiture publique, pouvant
transporter 8 personnes, attelée à 2, voire 6 ou
8
chevaux suivant les routes. Le Coche qui faisait le service
de
Paris à Lyon était appelé la Diligence
de Lyon en
raison de la rapidité de sa
marche (ref 1).
Voir aussi chaise
de poste et Diligence. |
Coach ; roadcoach?
|
Kutsche,
Postkutsche |
coche d'eau:
bateau qui servait au
transport des voyageurs et des marchandises. En France, des coches
d'eau sont mentionnés en
1344 et cent ans
plus tard, son usage aurait été courant.
C'était d'abord une
barque à voile ou à rame,
souvent les deux, puis, plus tard, tirée depuis le
chemin de halage par des mulets, des chevaux, et parfois par des
hommes. Les bètes étaient souvent
logées le soir dans une écurie sur le bateau.
C'est au
16e S que le service public des coches d'eau, avec relais de
chevaux pour les haler, aurait été
organisé. (ref 3).
Le transport fluvial des voyageurs a diminué lorsque les
routes
sont devenues plus sûres et les malles-postes bien
organisées, mais a continé pour les
marchandises.
L'utilisation des bateaux ou péniches
tractées par des chevaux était courant de 1630
à
1850 environ et nécessitait toute une organisation
totalement
disparue aujourd'hui, tout ce qui était
nécessaire au
logement, à la nourriture, aux soins et au ferrage de
nombreux
chevaux. Voir halage.
|
horsedrawn boat, tow
boat, tow canal boat, tow river barges ?
|
.
|
| cocher (de "coche", voiture) :
autrefois, personne
salariée qui conduisait une voiture hippomobile, ou
conducteur d'une voiture de louage, fiacre ou autre. A
différencier du
meneur, qui était le propriétaire ou un
invité. |
coachman, carman,
charman, carrier, carter, cartman
glass coachman
(old) drove a two horse carriage for hire
cab driver / cabbie / cabman :
driver of a horse-drawn passenger vehicle for hire. The first two are
still in current use for a taxi driver
hackney man : horse-drawn cab/taxi driver (taxis were originally called
Hackney Cabs) |
Kutscher (der)
|
| cocher
de fiacre |
cabman,
cabby |
. |
concours combiné
d'attelage : concours modernes d'attelage sportif., qui
comprennent 3 épreuves : le dressage, le marathon
et le parcours
d'obstacles
- dressage et présentation : parcours de dressage
où sont
notés les allures, l'impulsion, la présentation.
Voiture
: voiture de présentation.
-
marathon : épreuve spectaculaire, parcours de plusieurs
kilomètres en terrain
varié avec divers obstacles et un temps imposé
par obstacle. Voiture : voiture de marathon.
- parcours d'obstacles (ou
cônes) : l'équipage doit
passer entre des cônes surmontés d'une balle ;
pénalité si la balle tombe et temps
imposé. Voiture : voiture de
présentation.
Pour les attelage
à un cheval
(ou tandem), les voitures peuvent être à 2 ou 4
roues.
Pour les attelages à 2 ou à 4, les voitures ont
toujours
4 roues. |
combined
driving, horse driving trials : they are divided in 3 phases; dressage,
marathon and cones.
- dressage (and presentation) : gaits,
impulsion and presentation.
- marathon phase : course
of several km through various terrain and encountering hazards
(obstacles) with time factor.
- cones : drivers have to
maneuver their teams between cones with balls on top. 5
penalty points for the driver if ball
falIs, and time factor. |
. |
| concours d'attelage de tradition : concours d'attelage
réservés à des voitures
d'époque et en tenue d'époque, notés
sur la
technique et la présentation. |
traditional driving tournament |
Stilkutsche |
conducteur :
aujourd'hui, celui qui conduit un
véhicule automobile. Autrefois, le conducteur
était le
responsable de la voiture dans une diligence et il ne menait pas.
Merci
à Laurence pour les précisions.
|
driver |
. |
| cône
: cône asymétrique de plastique surmonté d'une balle. Les cônes sont utilisés dans l'épreuve
de parcours d'obstacle (parfois appelée "cônes"),
lors d'un concours combiné d'attelage, pour délimiter des
passages très étroits ; les balles en tombant servent de témoin. |
cone
:
pairs of plastic cones, which are only slightly wider apart than the
carriages, with a ball on top. Used during the cones phase of the
driving trial.
|
 |
| corbillard
: origine
du nom : d'après le "corbillard", coche d'eau qui assurait
la
liaison entre Corbeil et Paris. Chariot
sur lequel on transportait les morts. Les
corbillards se seraient développés fin 19e. avec
l'éloignement des cimetières. |
hearse
|
Totenwagen ; Leichenwagen ?
|
| coupé
Dorsay, Dorsay, à caisse ronde ou à
forme Brougham.
Pouvaient servir pour les voyages ainsi que les Coupés
de poste, Les Grandes Calèches et les Landaus : ils avaient
alors 4 chevaux (?) |
coupé
Dorsay |
.
|
coupé,
petit coupé de ville, coupé de poste. Voiture
fermée à deux places, 4 roues, attelée
à
un, deux ou 4 chevaux : version deux-places de la berline, du carrosse
ou du landau (landaulet),
avec une banquette dans l'habitacle et, à
l'extérieur, un
haut siège devant pour le meneur. Le coupé de
poste
s'attelait à deux chevaux (en selle ou en guides) et
marchaient
pour les petits déplacements, comme le Brougham.
Attelé
à 4 chevaux, pouvait servir pour les voyages. S'il avait un
siège accessoire pour un enfant, on l'appelait un
coupé
3/4.
|
coupé :
a
two-seat carriage of several
different models, such as a
short version of a Berlina (coupé, berline-coupé
or
berlingot), a
carosse-coupé or a landau-coupé
("landaulet").
A
Coupé was mainly used in towns and was driven by a coachman.
If
the carriage had an emergency (tip-up) seat or a seat for a child, then
it was a so-called three-quarter coupé.
|
|
| coupé
trois quart : coupé
(voiture
à 2 places et 4 roues) muni d'un siège
supplémentaire pour un enfant. Correspondait aussi
à un
brougham agrandi pour 4 personnes. |
coupé
trois quart
: slightly bigger than with a classical coupé. In the
passenger
area opposite the bench, there is an emergency tip-up seat either for
an adult or a child. The three-quarter
Coupé
would also have been an enlarged version of
the
brougham, having a semicircular or
extended front glass and two seats inside for four
passengers.
|
coupé
trois quart,
Dreiviertel-Coupé |
| coureuse (?) aurait
été une
voiture qui marchait toujours à quatre chevaux,
attelée
en poste. |
.
|
.
|
| courrier, avant-courrier :
cavalier qui précédait
les voitures de poste pour annoncer leur arrivée et faire
préparer les chevaux frais. |
. |
. |
| couvre-chef :
casquette, chapeau, casque... fait partie de la tenue traditionnelle du
meneur. |
headdress,
headgear, hat |
. |
| crapaud (de
timon) |
. |
Zweispänner-deichselbrille |
cuir-aux-bouts, "Kiereboe"
(holl) : voiture du 18e siècle
à 4 roues, ouverte à
capote, munie
d'une suspension à double bracelets de cuir (?)
|
.
|
. |
| couverture, utilisée par les passagers | lap robe, blancket | |
| curricle
:
voir carrick |
curricle
|
.
|
cut under buggy
? : correspondrait à un buggy dont le plancher sous les
sièges de devant est surrélevé,
permettant aux
roues-avant de braquer fortement en s'engageant partiellement sous la
voiture.
|
cut
under buggy
: a buggy with a raised floor
under the front seat
so that the front wheels can move partly under the vehicle for tight
cornering. |
. |
débardage à
cheval, débusquage
voir aussi cheval de débardage, triqueballe,
tricbal, fardier, éfourceau, sabot de traînage,
traineau de
débardage |
horse-logging,
skidding ; horse skidding : terrain
transport in which logs are dragged to the
landing (also ground skidding, snigging) |
. |
| débardeur à
cheval (ou aussi boeuf autrefois) |
skidder
: driver of skid-horse or oxen |
. |
demi-Mail
Phaeton : terme parfois donné au Stanhope
Phaéton
parce
que c'est une version réduite du Mail Phaeton au
début du
19e
siècle. Voiture à 4 roues à deux
chevaux ;
siège avant avec capote, banquette arrière pour
le groom
et les bagages. Véhicule de maître
utilisé à
la fois pour la ville et la campagne.
|
Demi-Mail
Phaeton, Stanhope Phaeton : at
the begining of the 19th c., a cut-down version of the larger and
heavier Mail
Phaeton. A two wheeled carriage for a pair, with a hooded seat in
front, a groom's seat behind, and room
in between for luggage. A
gentlemen' carriage for both town and country use.
|
. |
| de front
:
deux chevaux attelés de front = attelés en paire
; attelage
à 3 chevaux de front. |
abreast
|
.
|
| dégarnir :
enlever le harnais du cheval, après
avoir dételé. Voir
aussi dételer, garnir, ateler |
to unharness ? |
.
|
demi poste
1) aller en demi-poste : aller au trot, ce qui était
obligatoire pour les particuliers en voitures ou à cheval
qui louaient des chevaux de relais (et au pas dans les
côtes). La poste faisait le trajet au galop.
2) attelage en demi-poste : avec à la fois cocher et
postillon monté.
3) paire de deux chevaux de poste, constituant un demi-attelage
(?) : à confirmer, merci. |
. |
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Dennett
Gig : un cabriolet
anglais du
début du 19e s. , utilisé aussi bien en ville
qu'à
la campagne, muni de la suspension Dennet. Fermé
à l'arrière comme les autres
gigs, et bagages sous le siège. Son nom proviendrait soit de
son
fabriquant, un certain Bennet de Fubsbury dont le B se serait
transformé en D, soit de trois "Dennet sisters", danseuses
de
leur état, en référence aux trois
ressorts de la
voiture.
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Dennett Gig : a gig in the 1800's, for
versatile
use (both country and town). Back closed and luggages under the seat.
The origin of its name is uncertain : eather named from its maker in
Finsbury
named Bennett (with the B turning in D), or a reference to
three dancing Dennett sisters because the carriage has 3 sets
of springs.
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| désobligeant (?)
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désobligeant
(fr) |
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| derby-cart
? |
derby-cart : a
simple four-wheel carriage with a driver's box, and with seats behind
one another. characterized by crating placed on the sides lengthways.
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dételer
voir aussi
dégarnir |
to unhitch
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dia
: ancien terme du charretier pour la
gauche. La droite : hue ou huriau. D'où l'expression "tirer
à la hue et à la dia"?
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(old
dialectical term for "left") |
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diable : au
17e, aurait été une
voiture légère à 4 roues ?
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diligence
: ancienne voiture publique
pour voyageurs, qui faisaient suite aux chaises de poste. Seraient
apparues sous leur forme définitive vers 1760.
En France les
modèles étaient plus ou moins gros ; certaines
diligences étaient énormes,
compartimentées, et pouvaient transporter jusqu'à
16
personnes :
- à l'avant, le coupé avec 3 places de luxe et
permettant
de voir l'attelage et la route,
- au centre, l'intérieur comportant 2 banquettes de 3 places
en
vis-à-vis,
- à l'arrière, la rotonde où l'on
pénétrait par le "cul" de la voiture et qui avait
2
places,
- enfin l'impériale avec 3 places encore en plein vent -
mais
moins chères aussi - sur la partie antérieure du
toit.
Au 19e siècle, aurait existé sous trois
modèles :
la petite diligence, la grande diligence et
l'impériale. |
diligence : a
french stagecoach (coach, stage, mail coach,
hackney coach, glass coach). The diligence in France was a
public
vehicle for the transport of travellers ; it succeded to the "chaises
de poste" around 1760. Some types were huge, divided in 3
compartments for up to 16 passengers : the coupé in the
front
with 3 "luxuous" seats facing the team and the road ; the middle with 2
benches facing each orther, for 6 ; and the rotonde in the rear, for 2.
L'impériale , i.e. the front part of the roof, had 3 seats
outside and cheaper. During the 19th century came in three
sizes, La
petite diligence, La grande diligence and L'impériale.
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| disposition des chevaux :
en simple ;
en tandem ; en paire ; en arbalète ; en grande guides.
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hitch ?
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dogcart,
dog-cart (angl) : voiture
anglaise développée à partir du gig au
début du 19e, initialement pour transporter des spectateurs et
des
chiens lors des parties de chasse. Les compartiments à
chiens se
trouvaient sous un ou les deux bancs, habituellement avec des
persiennes pour la ventilation. Les modèles les plus tardifs, très "mode", ont
gardé des persiennes uniquement à titre
décoratif.
Le dogcart avait de grandes
roues caractéristiques, le
plus souvent 2, mais parfois 4.
- Dog cart
à 2 roues : attelage
à un cheval, ou parfois
en tandem. une
seule
banquette
en dos à dos sur un coffre à chien. La porte
arrière suspendue servait de repose pied pour les passagers
de
la banquette arrière.
- Dog-cart
à 4 roues : 2 banquettes dos
à dos et un coffre à chien sous celle de
l'arrière. Il ressemblait au phaéton, la
différence étant la banquette arrière
(orientées vers l'avant dans le phaéton, et non
dos
à dos). |
dogcart : developed in Britain from
the
gig in the early 1800s, first to carry additional passengers and dogs
on hunting
trip. Boxes for
hounds were situated under one or both of the benches, usually with slated or louvre panels for
ventilation. Later models
reverted to artificial louvres for decoration only.
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Mainly
two-wheeled
dogcart : goes usually single
(pulled by one horse), or tandem in style. Back-to-back
seating for four people, the hinged tail-gate acting as a footrest for
the back seat passengers.
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There was also a
popular four-wheel version of the dog cart. The four-wheeled
dogcart or
gamecart had characteristic big wheels.
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Dogcart

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| domatrice
(Ita) : voiture italienne à deux roues,
attelée à un cheval. |
domatrice : an italian two-wheeled
carriage pulled with one horse.
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| dormeuse
: voiture de voyage dont l'habitacle avait une extension vers l'avant
ou l'arrière, permettant aux voyageurs de
s'étendre
à l'intérieur pour dormir, enfin pour essayer de dormir. |
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